Линия будущего. | Новости Sanlorenzo CIS
Линия будущего.
Поиск разделов...

Линия будущего.

11 ноября, 2022

Подразделение суперъяхт Sanlorenzo спускает на воду первую яхту будущего.

Свершилось! Sanlorenzo спустила на воду свою первую единицу линейки 57Steel в Ла Специи, где расположено производство суперъяхт верфи. Спуск этой модели знаменует собой очень важную веху в дальнейшем росте подразделения суперъяхт.

Это 5-ти палубное судно длиной 56,50 метров и тоннажем 1050 GT является прототипом новой линии и будет передано владельцу в начале 2023 года. Продажа была осуществлена брокерским домом West Nautical, который также контролировал реализацию всего проекта.

Внешний облик новой модели Sanlorenzo был придуман и разработан Бернардо Цукконом, студия Zuccon International Project.

«57 Steel — это амбициозный проект, в основе которого лежит глубокое типологическое исследование, и это обязательная составляющая всех наших работ, которые Zuccon International Project с увлечением проводила с самого начала своего сотрудничества с Sanlorenzo. Цель данного проекта заключалась в создании судна водоизмещением около 1050 GT с таким функциональным и жизненным содержанием, которое обычно встречается на яхтах больших размеров. С точки зрения дизайна, самой важной задачей было найти правильный баланс между объемами и пропорциями яхты. Здесь нет показной вычурности бренда, а внешние линии имеют определенную и чрезвычайно плавную, прозрачную и ясную прогрессию, в которой просвечивает почерк верфи. Мы можем дать определение 57 Steel: искусная игра баланса между содержанием и формой».

Бернардо Цуккон, Zuccon International Project

 

Эта новая суперъяхта позволяет создать внутренние и внешние пространства, которые явно выходят за рамки обычного, и по-новому пересмотреть различные функции бортовых помещений. Фактически, планировка 57Steel изменяет традиционный баланс — рулевая рубка, обычно расположенная в носовой части верхней палубы, перенесена на другую палубу, мостик, типичный для больших яхт. Это, своего рода, предложение использовать верхнюю палубу по-другому. Именно здесь находится каюта владельца, выходящая на большую палубу владельца — частную палубу, открывающую и гарантирующую свой собственный, эксклюзивный, вид на море. Благодаря необычной планировке, большая VIP-каюта во всю ширину яхты, которая может быть использована как вторая каюта владельца, также размещена в носовой части главной палубы. А большая кормовая часть включает бассейн с прозрачным дном, через которое свет проникает в зону под ним, мягко подчеркивая пространство пляжной зоны, которая может быть еще больше расширена в сторону воды благодаря складным террасам.

Интерьеры яхты, разработанные лондонской студией Studio Vickers, создавались в тесном сотрудничестве с клиентом. Это позволило создать теплую и уютную обстановку, которая идеально соответствовала идеям и пожеланиям владельца.

«Перед нами была поставлена задача создать теплый, детальный и привлекательный интерьер для опытного владельца и его семьи на борту 56-метровой стальной яхты Sanlorenzo. Процесс проектирования доставил нам огромное творческое удовольствие, и команда верфи очень хорошо отреагировала на наши пожелания, воплотив замечательный интерьер. Мы получили отличную поддержку со стороны руководства West Nautical и строительной команды, которые показали свой глубокий профессионализм. Мы уже работали с Sanlorenzo раньше и знаем, с какой тщательностью и вниманием компания относится к деталям, но на этой яхте они были исключительными».

Джон Викерс, Vickers Studio

 

Спущенная на воду 57Steel — первая из четырех проданных яхт, к которым добавляется еще 21 суперъяхта от 44 до 73 метров, находящаяся в стадии строительства. Подразделение суперъяхт продолжает стабильно расти и подтверждать свою лидирующую позицию в данном, «металлическом», секторе с флотом из 45 единиц.