Линия будущего.
Подразделение суперъяхт Sanlorenzo спускает на воду первую яхту будущего.
Свершилось! Sanlorenzo спустила на воду свою первую единицу линейки 57Steel в Ла Специи, где расположено производство суперъяхт верфи. Спуск этой модели знаменует собой очень важную веху в дальнейшем росте подразделения суперъяхт.
Это 5-ти палубное судно длиной 56,50 метров и тоннажем 1050 GT является прототипом новой линии и будет передано владельцу в начале 2023 года. Продажа была осуществлена брокерским домом West Nautical, который также контролировал реализацию всего проекта.
Внешний облик новой модели Sanlorenzo был придуман и разработан Бернардо Цукконом, студия Zuccon International Project.
«57 Steel — это амбициозный проект, в основе которого лежит глубокое типологическое исследование, и это обязательная составляющая всех наших работ, которые Zuccon International Project с увлечением проводила с самого начала своего сотрудничества с Sanlorenzo. Цель данного проекта заключалась в создании судна водоизмещением около 1050 GT с таким функциональным и жизненным содержанием, которое обычно встречается на яхтах больших размеров. С точки зрения дизайна, самой важной задачей было найти правильный баланс между объемами и пропорциями яхты. Здесь нет показной вычурности бренда, а внешние линии имеют определенную и чрезвычайно плавную, прозрачную и ясную прогрессию, в которой просвечивает почерк верфи. Мы можем дать определение 57 Steel: искусная игра баланса между содержанием и формой».
Бернардо Цуккон, Zuccon International Project
Эта новая суперъяхта позволяет создать внутренние и внешние пространства, которые явно выходят за рамки обычного, и по-новому пересмотреть различные функции бортовых помещений. Фактически, планировка 57Steel изменяет традиционный баланс — рулевая рубка, обычно расположенная в носовой части верхней палубы, перенесена на другую палубу, мостик, типичный для больших яхт. Это, своего рода, предложение использовать верхнюю палубу по-другому. Именно здесь находится каюта владельца, выходящая на большую палубу владельца — частную палубу, открывающую и гарантирующую свой собственный, эксклюзивный, вид на море. Благодаря необычной планировке, большая VIP-каюта во всю ширину яхты, которая может быть использована как вторая каюта владельца, также размещена в носовой части главной палубы. А большая кормовая часть включает бассейн с прозрачным дном, через которое свет проникает в зону под ним, мягко подчеркивая пространство пляжной зоны, которая может быть еще больше расширена в сторону воды благодаря складным террасам.
Интерьеры яхты, разработанные лондонской студией Studio Vickers, создавались в тесном сотрудничестве с клиентом. Это позволило создать теплую и уютную обстановку, которая идеально соответствовала идеям и пожеланиям владельца.
«Перед нами была поставлена задача создать теплый, детальный и привлекательный интерьер для опытного владельца и его семьи на борту 56-метровой стальной яхты Sanlorenzo. Процесс проектирования доставил нам огромное творческое удовольствие, и команда верфи очень хорошо отреагировала на наши пожелания, воплотив замечательный интерьер. Мы получили отличную поддержку со стороны руководства West Nautical и строительной команды, которые показали свой глубокий профессионализм. Мы уже работали с Sanlorenzo раньше и знаем, с какой тщательностью и вниманием компания относится к деталям, но на этой яхте они были исключительными».
Джон Викерс, Vickers Studio
Спущенная на воду 57Steel — первая из четырех проданных яхт, к которым добавляется еще 21 суперъяхта от 44 до 73 метров, находящаяся в стадии строительства. Подразделение суперъяхт продолжает стабильно расти и подтверждать свою лидирующую позицию в данном, «металлическом», секторе с флотом из 45 единиц.
